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为了积极推进此型列车的核心关键部件诸如转向架、牵引及网络控制系统、制动系统、车钩系统自主化、产业化工作,广州市地下铁道总公司与中国南车四方股份公司、株洲南车时代电气、铁科院、青岛四方车辆研究所组成创新联盟,采取产学研用相结合的方式,历经近一年半的时间实施科技攻关,实现了直线电机地铁列车核心技术、关键技术的完全自主化,并实现了这些关键部件的产业化。据了解,此型直线电机地铁列车正准备申请20余项技术专利。
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